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汽車是現代人的交通工具,汽車有上萬個零件,一般人很難弄清楚每一個零件的磨損情況和如何更換。定期到汽車保養廠做檢查和保養,是每一位汽車使用者的責任。除了按時定期去維修店做常規保養,對一些細小地方的保養同樣值得所有愛車人注意…MORE

四輪定位角度是存在於懸吊系統和各活動機械間的相對角度,汽車懸吊系統主要的定位角度包括了:外傾角(Camber),後傾角(Castor),束角(Toe),內傾角(K.P.I.),轉向時的前展(Toe-out on Turn)等MORE

手排擋操控相對自排擋要複雜些,且得有一些技巧。要追求動力性,祕訣就在把握換檔時機,讓車子加速有力。理論上說,一般引擎以接近扭矩峰值輸出的轉速運行,加速為最流暢,但以發放大部分扭矩的轉速運行更為省油MORE

柴油引擎的供油系統必須在噴油量、噴油時間及燃油霧化三方面有準確的控制。主要是因為,柴油引擎的燃燒方式是將燃油噴入燃燒室中,並於燃燒室中之空氣混合來產生自燃。因此,為達最大性能與平穩操作之情況,必須有適當的噴油量與噴油時間MORE



綠色環保當道,強調低污染潔能的柴油車大行其道之際,油價也節節攀升,所以選購柴油車民眾愈來愈多。台灣目前只有福特六和及三陽工業兩家汽車廠,引進技術母廠開發搭載柴油引擎的轎車或運動休旅車量產及銷售MORE


 



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